Is cineál trealaimh chosanta pearsanta (PPE) é seaicéad tarrthála a choinníonn duine ar snámh agus é ag titim isteach san uisce.Maidir le saintréithe teicniúla seaicéid saoil, tá caighdeáin idirnáisiúnta agus rialacháin náisiúnta ann.Is iad na seaicéid tarrthála a fheictear go coitianta ná seaicéid tarrthála cúr agus seaicéid tarrthála inséidte inséidte.Cad iad na caighdeáin iniúchta do seaicéid tarrthála?Conas an seaicéad tarrthála inséidte a iniúchadh?
01 caighdeán cigireachta seaicéad tarrthála
1. Caighdeán iniúchta le haghaidh seaicéid tarrthála inséidte
Onnmhairiú chuig tíortha an AE- Caithfidh seaicéid tarrthála cloí le CE (nó ISO).Tá 3 leibhéal deimhniúcháin ann, arna gcinneadh ag an íos-buacacht a sholáthraíonn an seaicéad tarrthála, arna shloinneadh i Newtons: 100N – le haghaidh seoltóireachta in uiscí cosanta nó seoltóireacht cósta 150N – le haghaidh seoltóireachta amach ón gcósta 275N – le haghaidh seoltóireachta domhainfharraige agus bealaí amach seoltóireachta i ndálaí foircneacha. – Eisíonn Garda Cósta na Stát Aontaithe (USCG) an caighdeán seo.Déantar an 2 leibhéal deimhniúcháin a dhifreáil go príomha bunaithe ar bhuacacht íosta, cosúil le caighdeáin Eorpacha.Leibhéal I: 150N do seaicéid tarrthála inséidte (100N do seaicéid tarrthála cúr).Oiriúnach do gach cineál seoltóireachta, lena n-áirítear na coinníollacha is deacra.Leibhéal II: 100N do seaicéid tarrthála inséidte (70N do seaicéid tarrthála cúr).Oiriúnach do sheoltóireacht uisce intíre agus teoranta.
2. Caighdeáin náisiúnta tástála le haghaidh seaicéid tarrthála
GB/T 4303-2008 Seaicéad tarrthála mara GB/T 5869-2010 Lampa seaicéad tarrthála GB/T 32227-2015 Seaicéad tarrthála mara GB/T 32232-2015 Seaicéad tarrthála leanaí GB/T 36508-2018 Seaicéad tarrthála inséidte eitlíochta GB 41231- Seaicéad tarrthála Inséidte Mara
I ngach cás, caithfidh seaicéid tarrthála na caighdeáin reatha a chomhlíonadh don tír onnmhairithe agus don ghníomhaíocht ina bhfuil tú ag gabháil.
Ar 13 Iúil, 2022, scaoileadh an caighdeán éigeantach GB 41731-2022 “Seicéid Saoil Inséidte Mara” agus cuirfear i bhfeidhm go hoifigiúil é ar 1 Feabhra, 2023.
02 Ceanglais chigireachta amhairc le haghaidh seaicéid tarrthála inséidte mara
1. Ba cheart go mbeadh dath seaicéid tarrthála inséidte mara (dá ngairtear “seaicéid tarrthála” anseo feasta) oráiste-dearg, oráiste-buí nó dathanna soiléire.
2. Ba chóir go mbeadh an seaicéad tarrthála in ann a chaitheamh ar an dá thaobh gan idirdhealú.Mura féidir é a chaitheamh ach ar thaobh amháin, ba chóir é a léiriú go soiléir ar an seaicéad tarrthála.
3. Beidh dúnadh tapa agus éasca ag an seaicéad tarrthála don té a chaithfear agus é a cheangal go tapa agus go ceart gan snaidhm.
4. Ba chóir an seaicéad tarrthála a mharcáil leis an raon airde agus meáchain is infheidhme a thaispeántar sa tábla seo a leanas ar a chuid soiléir, agus ba chóir an marc "Jaicéad Tarrthála Leanaí" a mharcáil freisin le haghaidh seaicéad tarrthála leanaí tirim.
5. Nuair a bhíonn an t-ábhar i gcothromaíocht statach san uisce, ní bheidh réimse iomlán an téip retroreflective atá ceangailte le dromchla seachtrach an seaicéad tarrthála os cionn an dromchla uisce níos lú ná 400cm, agus comhlíonfaidh an téip retroreflective na ceanglais. de Rún an IMO MSC481(102).
6. Mura bhfuil an seaicéad tarrthála do dhaoine fásta deartha do dhaoine a bhfuil meáchan níos mó ná 140kg acu agus imlíne cófra níos mó ná 1750mm, ba cheart gabhálais chuí a sholáthar ionas gur féidir an seaicéad tarrthála a cheangal leis na daoine sin.
7. Déanfar an seaicéad tarrthála a dhearadh le líne buacach inchaite nó le huirlis eile ionas gur féidir é a cheangal le seaicéad tarrthála a chaitheann duine eile in uisce tirim,
8. Dearfar an seaicéad tarrthála le feiste ardaithe nó le ceangaltán chun an té a chaithfear a tharraingt as an uisce isteach sa bhád tarrthála/rafta nó sa bhád tarrthála.
9. Ba chóir an seaicéad tarrthála a dhearadh le daingneán lampa seaicéad tarrthála, ba cheart go mbeadh sé in ann na ceanglais a chomhlíonadh.
10. Ba chóir go mbeadh an seaicéad tarrthála ag brath ar an seomra aeir inséidte mar bhuacacht, agus níor chóir go mbeadh níos lú ná dhá sheomra aeir neamhspleácha, agus níor cheart go ndéanfadh boilsciú aon cheann de na seomraí aeir difear do staid na ndlísheomraí aeir eile.Tar éis tumoideachas in uisce, ba chóir go mbeadh go leor tirim dhá sheomra aer neamhspleách teannta go huathoibríoch, agus ba cheart feiste boilscithe láimhe a sholáthar ag an am céanna, agus is féidir gach seomra aeir a theannadh ag béal.
11. Ba cheart go mbeadh an seaicéad tarrthála in ann na ceanglais chomhfhreagracha a chomhlíonadh nuair a chailleann aon cheann de na seomraí aeir buacacht.
03 Ceanglais iniúchta maidir le seaicéid tarrthála inséidte mara
1 Fabraicí brataithe le haghaidh seomraí aeir inséidte
1.1 Greamaitheacht sciath Níor chóir go mbeadh meánluach greamaitheacht sciath tirim agus fliuch níos lú ná 50N/50mm.1.2 Neart cuimilt Níor chóir go mbeadh an meán-neart cuimilt níos lú ná 35 N. 1.3 Neart briste agus fadú briste Níor chóir go mbeadh meánluach neart briste tirim agus fliuch níos lú ná 200N, agus níor chóir go mbeadh an fadú briseadh níos mó ná 60%.1.4 Friotaíocht crack flexural Tar éis na tástála friotaíochta crack flexural, níor cheart go mbeadh aon scoilteanna nó damáiste infheicthe.1.5 Gasta datha chun an chuimil a Chuimil Ní lú ná grád 3 an gasta datha tirim agus fliuch don chuimilt. 1.6 Gasta dath chun solais Níor chóir go mbeadh an fastness dath chun solais níos lú ná grád 5. 1.7 Gasta datha le huisce farraige Ba chóir go mbeadh an dath fastness le huisce farraige gan a bheith níos lú ná grád 4.
2 Strap2.1 Neart briseadh caighdeánach stáit Níor chóir go mbeadh an meán-neart briseadh níos lú ná 1600N2.2 Níor chóir go mbeadh an meán-neart briseadh tar éis dul in aois níos lú ná 1600N, agus níor chóir go mbeadh sé níos lú ná 60% den neart briseadh caighdeánach stáit.
3 Búcla3.1 Neart briseadh stáit caighdeánach Níor chóir go mbeadh an meán-neart briseadh níos lú ná 1600N.3.2 Neart briste tar éis dul in aois Ní bheidh an meán-neart briseadh níos lú ná 1600N, agus ní bheidh sé níos lú ná 60% den neart briseadh sa stát caighdeánach.3.3 Neart briste tar éis spraeála salainn Ní bheidh an meán-neart briseadh níos lú ná 1600N, agus ní bheidh sé níos lú ná 60% den neart briseadh sa stát caighdeánach.
04 Ceanglais chigireachta eile maidir le seaicéid tarrthála inséidte mara
1. Feadóg- Ba chóir go mbeadh an fheadóg atá feistithe leis an seaicéad tarrthála in ann fuaim a dhéanamh san aer díreach tar éis é a thumadh in uisce úr agus a thógáil amach.Ba cheart go sroichfeadh an leibhéal brú fuaime 100dB(A).– Ba chóir go mbeadh an fheadóg déanta as ábhar neamh-mhiotalach, gan aon burrs ar an dromchla, agus is féidir leis fuaim a dhéanamh gan a bheith ag brath ar aon rud le gluaiseacht.- Tá an fheadóg ceangailte leis an seaicéad tarrthála le cábla tanaí, agus níor cheart go gcuirfeadh an socrúchán isteach ar fheidhmíocht an seaicéad tarrthála, agus ba cheart go mbeadh lámha an duine féin in ann é a úsáid.– Ba cheart go gcomhlíonfadh neart an chorda tanaí ceanglais 52 i GB/T322348-2015
2. Timthriall teochtaTar éis 10 dtimthriallta teocht ard agus íseal, déan iniúchadh ar an seaicéad tarrthála le haghaidh cuma.Níor cheart go léireodh an seaicéad tarrthála aon chomharthaí damáiste, mar chrapadh, scoilteadh, swelling, díscaoileadh, nó athruithe ar airíonna meicniúla.
3. Feidhmíocht inséidte- Ba cheart córais boilscithe uathoibríocha agus láimhe a úsáid chun inflate díreach tar éis gach timthriall teochta, agus ba cheart seaicéid tarrthála a theannadh go hiomlán.– Tar éis iad a stóráil i dtimpeallacht ardteochta 40 °C agus teocht íseal de -15 °C ar feadh 8 n-uaire, ba cheart na seaicéid tarrthála a theannadh go hiomlán leis an gcóras boilscithe láimhe.
4. Tar éis an seaicéad tarrthála caillteanas buacach a thumadh in uisce úr ar feadh 24 uair an chloig, níor chóir go mbeadh a caillteanas buacach níos mó ná 5%.
5. Friotaíocht sruthánTá an seaicéad tarrthála ró-bhreoslaithe ar feadh 2s.Tar éis duit an lasair a fhágáil, seiceáil cuma an seaicéad tarrthála.Níor cheart go leanfadh sé ag sruthán ar feadh níos mó ná 6s nó leanúint ar aghaidh ag leá.
6. Neart- Neart an chomhlachta agus an fháinne ardaithe: ba cheart go mbeadh an comhlacht agus an fáinne ardaithe den seaicéad tarrthála in ann fórsa 3200N a sheasamh ar feadh 30 nóiméad gan aon damáiste, agus ba cheart go mbeadh an seaicéad tarrthála agus an fáinne ardaithe in ann gníomh a sheasamh. 2400N ar feadh 30 nóiméad gan damáiste do na cluasa.-Neart ghualainn: Ba chóir go mbeadh gualainn an seaicéad tarrthála in ann fórsa 900N a sheasamh ar feadh 30 nóiméad gan damáiste, agus ba cheart go mbeadh ghualainn seaicéad tarrthála na bpáistí in ann fórsa 700N a sheasamh ar feadh 30 nóiméad gan damáiste.
7. Cóirithe- Gan treoir, ba chóir go gcuirfeadh 75% de na hábhair ar na seaicéid tarrthála i gceart laistigh de 1 nóiméad, agus tar éis treorach, ba cheart go gcuirfeadh 100% de na hábhair ar na seaicéid tarrthála i gceart laistigh de 1 nóiméad.– Faoi choinníollacha gúna aimsire cúige, ba cheart do 100% de na hábhair atá luaite in 4.91 an seaicéad tarrthála a chaitheamh i gceart laistigh de 1 nóiméad.
8. Feidhmíocht uisce- Athchóiriú: Tar éis don ábhar an seaicéad tarrthála a chaitheamh, níor cheart go mbeadh an meán-am athchóirithe níos mó ná an meán-am athchóirithe móide 1s agus an seaicéad tarrthála tagartha do dhaoine fásta (RTD) á chaitheamh.Má bhíonn cás “neamh-smeach” i gceist, níor cheart go rachadh líon na “neamh-smeach” thar an líon uaireanta a chaitear an RTD.Comhlíonfaidh an RTD na ceanglais in IMO MSC.1/Circ1470 – Comhardú statach: Nuair atá an t-ábhar ar comhardú statach agus an seaicéad tarrthála roghnaithe ag breathnú aníos, comhlíonfaidh sé na ceanglais seo a leanas.a) Airde soiléir: Níor cheart go mbeadh meánairde soiléir na n-ábhar go léir níos lú ná an meánairde soiléir nuair a bhíonn RTD lúide 10mmo á chaitheamh b) Uillinn torso: Níor cheart go mbeadh meán-uillinn trunk na n-ábhar go léir níos lú ná an meán-uillinn trunk nuair a bhíonn RTD á caitheamh lúide 10mmo Téigh go dtí 10°-tumadóireacht agus titim isteach san uisce: Tar éis titim isteach san uisce agus tumadóireacht a dhéanamh i staid fuireachais ag caitheamh seaicéad tarrthála, comhlíonfaidh an pearsanra tástála na ceanglais seo a leanas: a) Coinnigh an pearsanra tástála aghaidh suas, agus an nach bhfuil airde soiléir gach pearsanra tástála ón dromchla uisce níos lú ná 5103 Meán airde soiléir nuair a bhíonn sé ag caitheamh RTD mar a chinntear le tástáil lúide 15mm: b) ní thagann seaicéad tarrthála amach agus ní fhágann sé gortú don phearsanra tástála: c) ní dhéanann sé difear d'uisce feidhmíocht nó bristeadh cill bhuacachta: d) ní fhágann sé go dtitfidh solas an tseaic tarrthála nó go ndéantar damáiste dó.– Cobhsaíocht: Tar éis don ábhar a bheith san uisce, níor cheart don seaicéad tarrthála sway ó thaobh go taobh ionas go mbeidh aghaidh an ábhair as an uisce.Ar a laghad an líon céanna ábhar sa stát céanna agus a bhí nuair a chaitheamh an RTD.- Snámh agus dul amach as an uisce: Tar éis snámha ar feadh 25m, níor cheart go mbeadh líon na n-ábhar atá ag caitheamh seaicéid tarrthála ar féidir leo dreapadh ar rafta tarrthála nó ardán docht 300mm os cionn dhromchla an uisce níos lú ná 2/3 de líon na n-ábhar gan seaicéid tarrthála .
9. Ualach ceann inséidteTar éis don cheann inséidte a bheith faoi réir fórsa (220 ± 10) N ó gach treo, níor cheart go ndéanfaí aon damáiste.Níor cheart don seaicéad tarrthála aer a sceitheadh agus fanacht aerdhíonach ar feadh 30 nóiméad.
10.Faoi bhrúNíor cheart go mbeadh aon at nó athrú ar airíonna meicniúla ag an seaicéad tarrthála faoi ghnáthchoinníoll tar éis ualach 75kg a iompar, agus níor cheart go mbeadh aon sceitheadh aeir ann.
11. Feidhmíocht brú- Róbhrú: Ba cheart go mbeadh an seaicéad tarrthála in ann an iomarca brú inmheánach ag teocht an tseomra a sheasamh.Ba chóir go bhfanfadh sé slán agus an brú seo a choinneáil ar feadh 30min.-Comhla scaoileadh: Má tá an seaicéad tarrthála feistithe le comhla scaoileadh, ba cheart go mbeadh sé in ann a chinntiú go scaoiltear an brú breise.Fanfaidh an seaicéad tarrthála slán agus coinneoidh sé a bhrú ar feadh 30 nóiméad, ní léireoidh sé aon chomharthaí damáiste cosúil le réabadh, at nó athrú ar airíonna meicniúla, agus ní dhéanfaidh sé damáiste feiceálach do na codanna inséidte.- Coinneáil aeir: Líontar seomra aeir inséidte an seaicéad tarrthála le haer, agus cuirtear é ag teocht an tseomra ar feadh 12 uair an chloig, níor chóir go mbeadh an titim brú níos mó ná 10%.
12.Páirteanna miotail- Ba chóir go mbeadh páirteanna miotail agus comhpháirteanna ar seaicéid tarrthála resistant a chreimeadh uisce farraige.Tar éis na tástála spraeála salainn i gcomhréir le 5.151, ní thaispeánfaidh na páirteanna miotail aon chreimeadh nó tionchar soiléir ar chodanna eile den seaicéad tarrthála agus ní dhéanfaidh siad díghrádú ar fheidhmíocht an seaicéad tarrthála.- Nuair a chuirtear na codanna miotail den seaicéad tarrthála ar fad 500mm ón gcompás maighnéadach, níor chóir go mbeadh tionchar na gcodanna miotail ar an gcompás maighnéadach níos mó ná 5 °.
13. Cosc a chur ar mhíbhoilsciúBa cheart go mbeadh an fheidhm ag an seaicéad tarrthála boilsciú thimpiste a chosc.Is iad seo thuas na caighdeáin iniúchta le haghaidh seaicéid tarrthála a onnmhairítear chuig an Aontas Eorpach, na Stáit Aontaithe, na caighdeáin náisiúnta ábhartha maidir le seaicéid tarrthála, agus na ceanglais ábhartha, cuma agus iniúchta ar an láthair do na seaicéid tarrthála inséidte mara náisiúnta.
Am postála: Oct-21-2022